新聞動态
11

2021-06

電子(zǐ)拉力試驗機使(shǐ)用(yòng)注(zhù)意事(shì)項

電子拉力試(shì)驗機使(shǐ)用注意(yì)事項

電子拉力試驗機是用來對各種材料進(jìn)行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝(bāo)離等(děng)力學性能(néng)試驗用的機械加力的(de)試驗機(jī)，夾具(jù)作爲儀器(qì)的重(zhòng)要(yào)組(zǔ)成部(bù)分，不同(tóng)的材料(liào)需要不同(tóng)的夾具，也是試驗能(néng)否順(shùn)利進(jìn)行及試驗結果準确(què)度高低(dī)的(de)一個重要(yào)因素。那麽(me)電子(zǐ)拉(lā)力(lì)試驗(yàn)機使用注意事(shì)項有(yǒu)哪些？1、油壓(yā)體系嚴(yán)峻漏油，油路體......
>
11

2021-06

拉力試(shì)驗機(jī)常見問題(tí)以及解決(jué)方案(àn)

拉力試驗(yàn)機常(cháng)見問題(tí)以及解決方案

1、計算機(jī)軟(ruǎn)件聯機後出(chū)現提示(shì)框信息(xī)顯示超載(zǎi)。解決(jué)辦法(fǎ)就(jiù)是檢查(chá)計算(suàn)機與試驗機的通訊線是(shì)否脫落(luò)；檢查聯機選擇傳感器(qì)是否(fǒu)選(xuǎn)擇正确；檢查最(zuì)近試驗或操作鍵盤時(shí)傳感器是否被撞擊過；檢(jiǎn)查出(chū)現問(wèn)題(tí)之前是(shì)否使用了軟件(jiàn)的(de)校準或着标(biāo)定功能；檢查是(shì)否手(shǒu)動修改過(guò)校準(zhǔn)值(zhí)、标定值(zhí)或硬(yìng)件(jiàn)參(cān)數中(zhōng)的其他(tā)信息......
>
11

2021-06

拉(lā)力試(shì)驗(yàn)機常(cháng)見(jiàn)故障解析

拉力試驗(yàn)機常見故(gù)障解析

一、拉力試驗(yàn)機油壓體(tǐ)系嚴峻漏油1、油路體系漏油一(yī)般都呈如(rú)今緩沖閥、回油閥、送(sòng)油閥、油泵及管路的聯接(jiē)處；2、加(jiā)墊後擰(nǐng)緊(jǐn)螺絲即可；3、如(rú)果密封(fēng)墊片壞了，就必(bì)需(xū)拆(chāi)開(kāi)此處轉(zhuǎn)換上新的；4、墊片應有紫銅或鋁(lǚ)合金制成(chéng)。二、油泵的(de)集油器未(wèi)壓緊在泵體上(shàng)1、加載(zǎi)到必(bì)定負(fù)荷。2、送油閥回油(yóu)管有(yǒu)“噗”、“噗”動......
>
11

2021-06

拉(lā)力試驗機中減(jiǎn)速機的作用及(jí)工作原(yuán)理

拉力(lì)試驗機(jī)中(zhōng)減速(sù)機的作用(yòng)及工作原理

一、拉力(lì)試驗機裏減速(sù)機的(de)作用1、降速同時提高輸出(chū)扭矩，扭矩輸出(chū)比例按電機輸(shū)出乘減速(sù)比，但(dàn)要注意不(bú)能(néng)超(chāo)出減速(sù)機(jī)額定(dìng)扭矩。2、減(jiǎn)速同時(shí)降低(dī)了(le)負載的(de)慣量，慣量(liàng)的減少爲減速比的(de)平方。大家(jiā)可以看一下一般電(diàn)機都有一(yī)個慣(guàn)量數值(zhí)。減速機(jī)的種(zhǒng)類一般的(de)減速機有斜齒(chǐ)輪減速機、行星(xīng)齒輪(lún)減速(sù)機、擺(bǎi)線針輪減......
>
總數:8   總頁(yè)數:2   當前(qián)是(shì):第1頁  第一頁  上一頁(yè)   下一頁    最後頁 轉到(dào)
高翔

服務咨詢(xún)熱線(xiàn)：0769-89050232

  • 微信号(hào)

    微信号

  • 微信号(hào)

    微信号

  • 公衆号

    公衆号

東莞市(shì)高翔機(jī)械設備有(yǒu)限公司(sī) 版權(quán)所有(yǒu)　技(jì)術支持(chí)：東莞網站(zhàn)建設 【京icp證(zhèng)000000号(hào) 】訪(fǎng)問量： 【 百度統計(jì) 】【 bmap 】【gmap 】 【後台管理(lǐ)】