4 新(xīn)聞動态(tài)

橫(héng)向振(zhèn)動(dòng)試(shì)驗機(jī)的結構(gòu)及(jí)控制(zhì)系統講解?

文章(zhāng)出處:公司(sī)動态 責任編(biān)輯:東莞市高(gāo)翔機(jī)械設備有(yǒu)限公司 發(fā)表時間:2022-01-06
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  橫(héng)向振動試驗機(jī) 的結(jié)構及控制(zhì)系統(tǒng)講解(jiě)?該試驗機(jī)主機由主機架(jià)、滑軌(guǐ)支架(jià)、振幅(fú)調節裝(zhuāng)置(zhì)、曲柄(bǐng)連杆機(jī)構、橫向(xiàng)力測量傳感器(qì)、滑(huá)動(dòng)平台、軸向(xiàng)力測量傳感器(qì)、橫向位移測量(liàng)傳感(gǎn)器(qì)、對應各螺紋(wén)規格的螺栓測試(shì)用夾具(jù)和螺(luó)母測(cè)試用夾具、伺服電機、伺服控制器、電(diàn)器拖動系統、控(kòng)制櫃和控制測(cè)量軟件等(děng)部分(fèn)組成。

橫向振動(dòng)試驗機


  1、采(cǎi)用同(tóng)步采(cǎi)集(jí)系統,以(yǐ)便研究夾緊力(lì)的衰減。
  2、*的ni-m cal校(xiào)準(zhǔn)技術提(tí)高(gāo)了測量精度(dù)。
  3、高速模(mó)拟輸(shū)出 确保能夠對驅動器及(jí)時調速控(kòng)制。
  4、高(gāo)速數字(zì)i/o線(xiàn)能夠(gòu)及時響應急停(tíng)和控(kòng)制急停及(jí)接(jiē)觸器吸合。
  5、可(kě)溯源(yuán)至nist的(de)校準(zhǔn)證書, 以及(jí)70多個信号(hào)調理(lǐ)選項(xiàng)。
  6、ni-daqmx驅動軟(ruǎn)件能夠使(shǐ)控制器和testlive軟(ruǎn)件銜接。
  7、采(cǎi)用數(shù)據采集與控制(zhì)系統(tǒng),能夠(gòu)确保(bǎo)數據采集的快(kuài)速性、性、及(jí)穩定性。
  8、采用屏(píng)蔽(bì)式(shì)i/o接線盒及屏蔽式電(diàn)纜(lǎn),防(fáng)止大(dà)功率(lǜ)驅動(dòng)器的(de)電氣(qì)幹(gàn)擾;确保(bǎo)試驗數據的正确性。
  9、橫(héng)向(xiàng)振動傳感器采用帶補償(cháng)的傳感器(qì),測量更(gèng)準确,壽(shòu)命更長(zhǎng)。

高翔

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