電子拉(lā)力試驗機是機(jī)械檢測設(shè)備中運用最爲(wèi)廣泛(fàn)的設(shè)備之一，因此拉(lā)力試驗機(jī)的功能(néng)和(hé)精度(dù)也是我們極爲(wèi)關注的，那(nà)麽影響電子拉(lā)力試(shì)驗機精(jīng)度(dù)的因(yīn)素有(yǒu)哪(nǎ)些呢？下(xià)面我廠(chǎng)爲(wèi)您詳(xiáng)細介紹下：

首先(xiān)是拉(lā)力(lì)機(jī)的力值傳感器，由于(yú)傳感器的(de)好壞(huài)決議(yì)了實驗(yàn)機(jī)的精度和測力穩定性(xìng)，當(dāng)前市(shì)場上的拉(lā)力機(jī)用傳(chuán)感器小力(lì)值通常用s型傳(chuán)感器，大力(lì)值通常用輪輻(fú)式傳(chuán)感器，傳感器内(nèi)部通常爲(wèi)電阻(zǔ)應變片式，假(jiǎ)如(rú)應變片精(jīng)度不高或固定應變(biàn)片用(yòng)的膠抗老(lǎo)化(huà)才能欠好在(zài)或許(xǔ)傳感器的資料(liào)欠好(hǎo)都将影響(xiǎng)傳感器的(de)精度(dù)和運用壽(shòu)數。

其次(cì)即是驅(qū)動傳(chuán)感器運動(dòng)的部(bù)件滾珠絲(sī)杠，由于(yú)絲(sī)杆假(jiǎ)如有空(kōng)隙的話(huà)将來(lái)做出(chū)的實(shí)驗數據，将直(zhí)接應響實驗(yàn)的最(zuì)大變形(xíng)和斷後(hòu)伸長(zhǎng)率。當前市(shì)場上的拉力機(jī)有的(de)絲杆是用(yòng)t形通常(cháng)絲(sī)杆，這(zhè)樣的話一是空(kōng)隙對(duì)比大(dà)，二是磨擦力對比大(dà)運用壽數(shù)短。

再(zài)次即(jí)是拉力機(jī)的傳(chuán)動體(tǐ)系，當(dāng)前市場(chǎng)上的拉(lā)力機傳動體系(xì)有的選(xuǎn)用減速(sù)機，有的選用通常皮帶(dài)，這兩種傳動方法的首(shǒu)要壞處：前種需(xū)求定時(shí)加(jiā)潤滑油，後(hòu)種(zhǒng)則确保不了傳(chuán)動(dòng)的同步性影響實驗(yàn)成果。我(wǒ)司(sī)選用鏈條帶傳動(dòng)，低(dī)噪音設備(bèi)，增加(jiā)了其壽(shòu)數(shù)削減(jiǎn)運轉(zhuǎn)沖突損耗。而(ér)且傳(chuán)動(dòng)螺杆(gǎn)選用台灣tt§45高精(jīng)度無(wú)空隙滾珠(zhū)絲杆，長期(qī)運用不變形(xíng)。

最後拉(lā)力(lì)機的動(dòng)力源（電機(jī)）也叫(jiào)馬達(dá)，當前市(shì)場上有的拉(lā)力機選用通常(cháng)三相(xiàng)電機(jī)或變(biàn)頻電(diàn)機，這(zhè)種電機選(xuǎn)用模拟信号操(cāo)控，操(cāo)控反(fǎn)響(xiǎng)慢(màn)，定位不精确，通常調(diào)速(sù)規模窄(zhǎi)有高(gāo)速就(jiù)沒了低速(sù)或有低速就沒了高速，而且速(sù)度操(cāo)控不精确。